Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, motosiklet kazalarında riski azaltmak için yapılan motorcu dostu bariyerler hakkında konuştu.
Bariyerlerin yıl sonuna kadar 300 metreye ulaşacağını bildiren Uraloğlu, yol kenarında ya da refüjde otokorkuluk bulunan kısımlarda, motosiklet kullanıcılarının dahil olduğu yoldan çıkma ve sabit cisme çarpma çeşidi kazalarda, kaza şiddetini azaltmak gayesiyle kollayıcı ray sistemlerinin yerleştirildiğini belirtti.
Uraloğlu, bu sistemle muhtemel bir kaza anında motosiklet kullanıcısının, otokorkuluk dikmelerine çarpmasını ve yol platformu dışına çıkmasının engellendiği anlattı.
“ÇALIŞMALAR DEVAM EDECEK”
Mevcutta bulunan otokorkuluklara monte edilen bu çelik rayların gerekli esnekliğe de sahip olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Karayolları Genel Müdürlüğümüzün sorumluluğundaki yollarda ağustos sonu prestijiyle 232 kilometre motosiklet kollayıcı ray sistemi yapıldı.
2025 sonuna kadar 68 kilometre daha motosiklet kollayıcı ray sistemi imalatı tamamlanacak ve böylelikle 300 kilometre uzunluğa ulaşılacak. İlerleyen yıllarda bu motorcu dostu bariyerlere yönelik çalışmalar devam edecek.” sözlerini kullandı.
“TEKNİK FAALİYETLER SÜRÜYOR”
Diğer yol kullanıcıları için yürütülen faaliyetlerin tamamının, motosiklet kullanıcılarını da kapsadığının altını çizen Uraloğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:
“Motosiklet şoförlerimiz için daha inançlı bir sürüş sağlamayı amaçlıyoruz. Gelişmiş ülkelerde uygulanan bu bariyer sistemlerini, ülkemizin yollarına da inşa ediyoruz. Kara yolları takımlarımız, yaşanması beklenen aksiliklere karşı 7 gün 24 saat vazife aslına nazaran çalışıyor.
Dik ve sarp yamaçlarda, can ve mal güvenliğini sağlamak için kara yollarında çelik ağ uygulamalarını da yaygınlaştırıyoruz. Yollarımızı hem motosiklet, hem de başka ulaşım araçlarını kullananlar için daha inançlı hale getirmek için çalışmaya devam edeceğiz.”
News
