Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu, Vali Şefik Aygöl ile birlikte sabah saatlerinde gençlerle merkez Mameki Parkı’nda bir ortaya geldi.
Bakan Uraloğlu ve beraberindekiler, tabiat yürüyüşü yaptı.
Uraloğlu, akabinde Singeç Köprüsü’nde düzenlenen açılış merasimine katıldı.
Törende Vali Şefik Aygöl, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ile kurum amirleri ve vatandaşlar yer aldı.
“HER İLÇESİ EŞSİZ COĞRAFYANIN FARKLI BİR TARAFINI GÖZLER ÖNÜNE SERİYOR”
Törende konuşan Bakan Uraloğlu, kentte dev yatırımların hayata geçirildiğini tabir ederek, şunları söyledi:
Tunceli, el değmemiş tabiatı, Munzur ve Pülümür çaylarının hayat verdiği vadileri, Keban Baraj Gölü’nün büyüleyici maviliği ve dağlarının görkemiyle adeta bir tabiat ve kültür hazinesi.
Tarihi ve doğal zenginlikleriyle Anadolu’nun en özel köşelerinden biri olan Tunceli, doğu ile batı ortasında bir köprü, kültürlerin buluşma noktasıdır. Her bir ilçesi, bu eşsiz coğrafyanın farklı bir istikametini gözler önüne seriyor.
“TURİSTLERİN AKININA UĞRAYAN BİR TURİZM CENNETİNE DÖNÜŞTÜ”
Hamdolsun bugün terörün gölgesinin kalkmasıyla birlikte de Tunceli, yerli ve yabancı turistlerin akınına uğrayan bir turizm cennetine dönüştü.
Munzur Vadisi’nin milletlerarası standartlardaki rafting parkuru, Munzur Gözeleri, Kırkmerdiven Şelalelerinin çağlayan suları, Keban Baraj Gölü’nün maviliği, sakinliği ve görsel ihtişamı huzur arayanları kendine çekiyor.
“TUNCELİ’DE DEV YATIRIMLAR HAYATA GEÇİRİYORUZ”
Özetle bu doğal ve kültürel zenginlikleriyle Tunceli, her geçen gün turizmde yeni bir çığır açıyor, yerli ve yabancı ziyaretçilerin büyük beğenisini topluyor.
Bizler de bu potansiyelin farkındayız elbette Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, Tunceli’nin ulaşım ağını güçlendirmek, ekonomik, toplumsal ve turistik potansiyelini artırmak için dev yatırımlar hayata geçiriyoruz.
“SON 23 YILDA TUNCELİ’NİN ALTYAPISINA 19,4 MİLYON TL YATIRIM YAPTIK”
Açılışı yapılan yol ve köprüyle yollarda itimat ve konfor oluştuğunu belirten Bakan Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:
Son 23 yılda Tunceli’nin ulaşım ve haberleşme altyapısına 19 milyar 494 milyon lira yatırım gerçekleştirdik. Bölünmüş yol uzunluğunu 2 kilometreden 48 kilometreye çıkardık. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı (BSK) yolu yoktu.
58 kilometre BSK kaplamalı yol ile Tuncelilileri yollarda inanç ve konforla tanıştırdık. Tunceli Kent Geçişi, Elazığ – Bingöl Ayrımı- Tunceli Yolu, Çemişgezek Geçişi ve Pertek Etraf Yolu üzere değerli karayolu projelerini tamamladık.
“TUNCELİ’YE 3 BÜYÜK MUŞTUYLA GELDİK”
Bugün de Tunceli’ye üç büyük muştuyla geldik; Pertek-Hozat Vilayet Yolu ve Singeç Köprüsü, Pertek-Tunceli Vilayet Yolu ve Çemişgezek-Feribot İskelesi Ayrım-(Hozat-Pertek) Ayrım Vilayet Yolu’nun açılışlarını gerçekleştirmenin heyecanını ve gururunu yaşıyoruz.
Pertek-Hozat Vilayet Yolu ve Singeç Köprüsü projesinde, 40 kilometrelik mevcut yolu 6 kilometre kısaltarak 34 kilometre uzunluğunda sathi kaplamalı tek yol standardında tekrar inşa ettik. Murat Irmağı geçişini, 472 metre uzunluğundaki Singeç Köprüsü’yle sağladık.
“MURAT IRMAĞI GEÇİŞİNİ 6 KM KISALTTIK”
Bildiğiniz üzere 1937’de hizmete giren birinci Singeç Köprüsü, 1974’te Keban Baraj Gölü suları altında kalmış ve ulaşım 1968’de inşa edilen ikinci Singeç Köprüsü ile sağlanmıştı.
Şimdi ise üçüncü Singeç Köprüsü ve varyant projesi ile Murat Irmağı geçişindeki ulaşım standardını yükselttik, geçiş mühletini 4’te 1’e düşürdük ve yolu 6 kilometre kısalttık.
“50 DAKİKALIK SEYAHAT MÜHLETİNİ 25 DAKİKAYA İNDİRDİK”
Mevcut 6-7 metrelik yol platformunu 10 metreye genişlettik, yatay ve düşey standartları artırarak duruş ve görüş uzaklıklarını güzelleştirdik.
Bu projeyle Pertek, Hozat, Ovacık ve Çemişgezek ilçeleri ortasındaki trafik güvenliğini ve seyahat konforunu artırdık. Böylelikle bu güzergahtaki 50 dakikalık seyahat mühletini yarı yarıya 25 dakikaya indirdik.
“TUNCELİ’Yİ ELAZIĞ’A BAĞLAMASI AÇISINDAN ÇOK DEĞERLİ BİR YATIRIM OLDU”
Yapılan yeni yollarla vatandaşların can ve mal güvenliğinin arttırıldığını söz eden Bakan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
Şehrimizin kuzey-güney aksında stratejik bir güzergah olarak modernize ettiğimiz Pertek-Tunceli Vilayet Yolu da Tunceli’yi Pertek üzerinden Elazığ’a bağlaması açısından çok kıymetli bir yatırım oldu.
Elazığ Feribot İskelesi Kavşağı’ndan başlayan 44,2 kilometrelik bu yolu, 7,4 kilometresi 2×2 şeritli bölünmüş yol, 36,8 kilometresi tek yol standardında, tırmanma şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamayla inşa ettik.
“60 DAKİKALIK YOLU 35 DAKİKAYA İNDİRDİK”
Yolu, Kovancılar-Tunceli Devlet Yolu’na köprülü kavşakla bağladık. Dalgalı ve dağlık arazi yapısına karşın, yatay ve düşey standartları yükselttik, platform genişliğini ve görüş aralığını artırdık. Keban Baraj Gölü geçişini feribotla sağlayan bu yolumuz, Elazığ-Kovancılar-Tunceli güzergahına nazaran 60 kilometre daha kısa bir alternatif sunuyor.
Özellikle ağır taşıt trafiğinin tercih ettiği bu güzergahta, yerleşim yerlerinin Tunceli ve öbür vilayetlerle erişimini kolaylaştırdık, can ve mal güvenliğini artırdık. Çetin kış kaidelerinde 7/24 hizmet verecek bu yolla, tabiat ve kültür turizmini destekleyerek bölgenin ekonomik ve toplumsal gelişimine de katkı sağladık. Bu projeyle 60 dakikalık seyahat mühletini 35 dakikaya indirdik.
“KONFORLU VE İNANÇLI BİR SEYAHAT İMKANI SUNDUK”
Bakan Uraloğlu, hayata geçirilen projelerle yıllık 519 milyon lira tasarruf sağlanacağını, karbon emisyonunun da 3 bin 750 ton azaltılacağını söz ederek, şöyle konuştu:
Açılışını gerçekleştirdiğimiz bugünkü son projemiz olan Çemişgezek-Feribot İskelesi Ayrımı (Hozat-Pertek Ayrımı) Vilayet Yolunu da 23,7 kilometrelik sathi kaplamalı tek yol standardında bir yol inşa ettik. Pertek-Hozat-Çemişgezek Ayrım Kavşağı’ndan başlayan bu yolumuz, Çemişgezek Feribot İskelesi ayrımına kadar uzanıyor.
Bu projemizle yatay ve düşey standartları yükselterek görüş uzaklığını artırdık, konforlu ve inançlı bir seyahat imkanı sunduk.
“41 DAKİKALIK SEYAHAT MÜDDETİNİ 20 DAKİKAYA İNDİRDİK”
Mevcut 27 kilometrelik yolu 3,3 kilometre kısalttık ve 41 dakikalık seyahat mühletini 20 dakikaya indirdik. Hiç elbet bu yolumuz da bölgenin ekonomik canlılığını, kültürel bütünleşmesini ve turizm potansiyelini güçlendirecektir. Güzel uğurlu olsun.
Bu üç stratejik projeyle, Tunceli’nin ulaşım altyapısının değerli bir kısmını çağın ihtiyaçlarına uygun bir formda modernize ettik; tabiat ve kültür turizminin can damarlarını güçlendirerek bölgenin ekonomik ve toplumsal kalkınma atağına güçlü bir ivme kazandırdık.
“YILLIK 519 MİLYON LİRALIK DEV BİR TASARRUF SAĞLANACAK”
Bu projelerimizle toplamda, vakitten 456 milyon lira, akaryakıttan 63 milyon lira olmak üzere yıllık 519 milyon liralık dev bir tasarruf sağlarken, karbon emisyonlarını 3 bin 750 ton azaltarak Tunceli’nin büyüleyici tabiatını müdafaa altına aldık.
Böylece, sürdürülebilir bir tabiat turizmi vizyonuyla, gelecek kuşaklara daha yaşanabilir, daha yeşil bir Tunceli mirası bırakma yolunda da kararlı bir adım attık.
“TUNCELİ’Yİ DAHA GÜÇLÜ BİR GELECEĞE TAŞIYACAĞIZ”
Kimsenin kuşkusu olmasın Bakanlık olarak, Türkiye Yüzyılı vizyonumuzla Tunceli’nin gereksinimlerini karşılayacak projeleri hayata geçirmeye devam edeceğiz. Yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejimizle Tunceli’yi daha güçlü bir geleceğe taşıyacağız.
Bu projelerde emeği geçen yüklenici firmalara, Karayolları Genel Müdürlüğü çalışanımıza ve tüm çalışma arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum. Açılışını yaptığımız yollarımız ve Singeç Köprümüzün Tunceli’ye ve ülkemize iyi, uğurlu olmasını diliyorum.
News
