Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı bünyesindeki Trafik İzleme Merkezleri’nde bayram tatili için hazırlıklarını tamamlayan takımlar, planlamalar kapsamında toplam 68 bin 829 çalışanla alanda misyon yapıyor.
Sahadaki mesainin yanı sıra trafik güvenliğinin sağlanması ve hakikat uyum için mesai yapan Trafik İzleme Merkezleri, sorumluluk bölgelerindeki trafiğin yoğunluğundan, meydana gelen kazaların ayrıntılı bilgilerine, canlı işçi ilişkilerinden sürat ihlali yapan şoförlere süreç uygulamaya kadar birçok farklı alanda çalışma yürütüyor.
CANLI OLARAK TAKİP EDİLİYOR
Merkezlerde kullanılan uygulama takip projesiyle tüm vilayetlerde anlık yapılan kontroller, canlı olarak takip ediliyor.
Personellerle yapılan irtibatlar sayesinde rastgele bir vilayetteki gruptan, uygulama hakkında bilgi alınıp, kaç araç denetlendiğinden, kaç ihlal tespit edildiğine ve uygulamanın ne mühletle devam edeceğine kadar canlı olarak denetleniyor.
81 VİLAYETTE 100 BİN KAMERA
Ülke genelinde bulunan Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS) ve ortalama sürat tespit sistemlerinin anlık izlenebildiği merkezlerde, 81 vilayetteki 100 bine yakın Kent Güvenliği İdare Sistemi (KGYS) kameralarıyla ülke trafiği canlı görüntüleniyor.
‘Kaza Tahlil Projesi’ ile ülke genelinde meydana gelen kazaların tamamını en ayrıntılı biçimde takibini yapan Trafik İzleme Merkezi takımları, anlık bildirimler veren trafik yoğunluğu haritasıyla da yollardaki ağırlaşmaları takip ederek ilave önlemler alabiliyor.
Ekipler, Kurban Bayramı önlemleri kapsamında Karayolları Genel Müdürlüğü haritasını da takip ediyor.
BAYRAMDA HAVADAN KONTROLLER DEVAM EDECEK
Havadan kontrollerin, bayram müddetince devam edeceği bilgisini paylaşan Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Daire Başkanlığı Denetleme Müdürü Zafer Aydın, 37 vilayette helikopter, 81 vilayette de dronla havadan trafik kontrolü gerçekleştirileceğini söyledi.
Aydın, “Hız ihlalleri bizim çok keskin bir noktamız. 2024 yılında meydana gelen 6 bin 351 can kaybının 3 bin 657’si sürat kaynaklı. Yani bu da günlük ortalama 10 kişinin trafik kazasında sürat kaynaklı hayatını kaybettiği manasına geliyor.
Karayollarında mevcut yasal sürat limitlerine uyarak araç kullanılması, can kayıplarını tedbire noktasında çok değerli bir unsurdur” dedi.
ŞEHİRLERARASI OTOBÜSLEREDE 3 BİN KAPALI YOLCU
Bayram önlemleri kapsamında şehirlerarası nakliyat yapan otobüslere 3 bin kapalı yolcu görevlendirilmesi yapıldığını söyleyen Aydın, şöyle konuştu:
Gizli yolcularımız otobüs biletini kendisi alarak bir yolcuymuş üzere binen görevlilerimiz. Seyahat esnasında otobüs sürücülerinin kural ihlalleri yapıp yapmadıklarını denetliyorlar. Bununla birlikte güzergahtaki trafik kontrollerinin de denetimler ne formda yaptığı istikametinde gerekli notlarını alarak varış noktasında şayet şoförlerin kural ihlalleri mevcut ise bunlarla alakalı bölge polisiyle bir arada gerekli idari yaptırımları uyguluyorlar.
“ARAÇLARI ANLIK OLARAK HARİTA ÜZERİNDEN TAKİP EDİYORUZ”
Merkezde bulunan Ulaştırma Elektronik Takip ve Kontrol Sistemi’yle otobüslerin güzergahlardaki seyirlerinin, varış ve mola yerleriyle öteki durumlarının anlık takip edildiğini aktaran Aydın, riskli görülen otobüslerin güzergah üzerindeki takıma bildirilerek incelendiğini söyledi.
Yolcu otobüslerine uygulanan kontrollere örnek veren Aydın, şöyle devam etti:
Trafik mevzuatımıza nazaran bir sürücü daima olarak 4 buçuk saat ve 1 günde en fazla 9 saat araç kullanabiliyor. Bu çerçevede örnek vermek gerekirse Çanakkale’den çıkan bir otobüsün yaklaşık Bursa üzere daima araç kullanma müddeti dolduğu için sürücüsünü değiştirmesi gerekiyor.
Biz, bu uygulama projesiyle birlikte araçları anlık olarak harita üzerinden takip ederek, Bursa civarına geldiğinde bu sürücünün sürüş mühleti dolduğunda hakikaten şoförün değişip değişmediğini takip edebiliyoruz.
News
