Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yeşil Kalkınma Vakfı’nın “Sürdürülebilir Ulaşım Zirvesi”nde konuştu.
Bakan Uraloğlu yaptığı açıklamada, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, ulaşım ve bağlantı politikalarımızı global trendler ve çevresel sorumluluklar doğrultusunda şekillendirmek öncelikli vazifelerimizden biridir.
İklim değişikliği, artan nüfus ve endüstrileşme baskısı; doğal kaynakların sürdürülebilir kullanımını her zamankinden daha kritik hale getirmiştir.” tabirlerini kullandı.
Son yıllardaki kuraklık, sel ve orman yangınları üzere doğal afetlerin artışı, çevresel problemlerin ekonomik ve toplumsal boyutlarını gözler önüne serdiğini söyleyen Bakan Uraloğlu, “Bu bağlamda, Türkiye, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 2053 net sıfır emisyon gayesi ve Paris İklim Mutabakatı’na taraf olarak iklim değişikliğiyle çabada kararlılığını ortaya koymaktadır.” halinde konuştu.
“KURUMSAL KARBON AYAK İZİ HESAPLAMASINI TÜRKİYE’DE BİRİNCİ GERÇEKLEŞTİREN BAKANLIK”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak bu hedef doğrultusunda, bilhassa ulaştırma kesiminde sıfır emisyona geçiş çalışmalarını hızlandırmış bulunduklarını lisana getiren Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu tabirlere yer verdi:
“Kurumsal karbon ayak izi hesaplamasını Türkiye’de birinci gerçekleştiren bakanlık olarak etraf şuuru hizmet anlayışına liderlik etmekten de gururluyuz. İklim kriziyle uğraşta öncü bir rol üstlenerek, etrafa hassas, karbon emisyonunu azaltan ulaşım sistemlerini hayata geçiren projeler geliştiriyoruz.
Yakın bir vakit evvel başlattığımız ‘Türkiye’nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası’ projesini, Avrupa Birliği mali iş birliği çerçevesinde finanse ederek; daldaki tüm ulaşım modlarını kapsayacak biçimde yürütüyoruz.”
Söz konusu projenin, ulaşım faaliyetlerinden kaynaklanan sera gazı emisyonlarını sıfıra indirmeye yönelik tesirli bir çerçeve oluşturmayı hedeflediğini kaydeden Bakan Uraloğlu, “Proje kapsamında geliştirilen emisyon modeliyle; karayolu, demiryolu, havayolu, denizyolu ve kent içi ulaşım modlarının mevcut durumunu tahlil ederek, farklı gelecek senaryolarına nazaran aktivite varsayımları, araç sayısı, yakıt tipi ve emisyon projeksiyonları oluşturacağız.” dedi.
“ELEKTRİKLİ SKUTER YÖNETMELİĞİ KAPSAMINDA BUGÜNE KADAR 26 FİRMA, YAKLAŞIK 65 BİN SKUTER İLE FAALİYET GÖSTERMEYE BAŞLADI”
Bakan Uraloğlu, Türkiye’de yük taşımalarının yaklaşık yüzde 85’inin karayolu ile yapıldığına dikkati çekerek “Bu da kesimi karbon salınımı açısından öncelikli bir alan haline getirmektedir. Bu doğrultuda Bakanlık olarak, karayolu nakliyatında yeşil dönüşümü sürdürülebilirliğin merkezine yerleştirerek; elektrikli kamyon, otobüs, minibüs, alımlı ve arabaların dalda kullanımına imkan sağlayacak mevzuat düzenlemeleri yaptık.” açıklamasında bulundu.
Kent içi ulaşımda da çevresel hassaslıkla hareket ettiklerini belirten Bakan Uraloğlu, paylaşımlı elektrikli skuterları, kısa aralı ulaşımda şahsi araç kullanımını azaltmak maksadıyla hayata geçirdiklerini belirtti.
Bakan Uraloğlu, “2021’de yürürlüğe aldığımız Elektrikli Skuter Yönetmeliği kapsamında bugüne kadar 26 firma, yaklaşık 65 bin skuter ile Türkiye’nin birçok vilayetinde faaliyet göstermeye başladı.” diye konuştu.
“YEŞİL LOJİSTİK EVRAKI ALAN FİRMALARA TAŞIT KARTI ÜRETİCİLERİNDE İSE YÜZDE 95’E VARAN DAYANAKLAR SAĞLIYORUZ”
“Kombine Nakliyat Yönetmeliği” ve “Yeşil Lojistik Belgesi” uygulamalarıyla da etraf dostu nakliyatı teşvik ettiklerini lisana getiren Bakan Uraloğlu, sözlerine şu formda devam etti:
“Yeşil Lojistik Evrakı alan firmalara, yetki dokümanı müracaatlarında yüzde 50 indirim, taşıt kartı fiyatlarında ise yüzde 95’e varan dayanaklar sağlıyoruz. 2025 yılı prestijiyle 42 Taşıma İşleri Organizatörlüğü Yetki Dokümanı sahibi işletmeci bu evraka sahiptir. Bu uygulamalar, güç ve kaynak tasarrufu sağlarken etraf dostu nakliyatı da yaygınlaştırmaktadır.”
“ARAÇLARIN KARBON EMİSYONUNU 5,27 MİLYON TON AZALTTIK”
Sürdürülebilir ulaşımın, sadece çevresel değil, birebir vakitte ekonomik ve toplumsal kalkınmanın da temel taşlarından biri olduğunu lisana getiren Bakan Uraloğlu, “Son 23 yılda gerçekleştirdiğimiz yaklaşık 296,5 milyar dolarlık yatırımla, mobilite, lojistik ve dijitalleşme odaklı birçok projeyi hayata geçirdik. 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğumuzu 29 bin 832 kilometreye yükselterek; yıllık yaklaşık 2 milyar 453 milyon litre akaryakıt tasarrufu elde etik. Etrafa ziyan veren araçların karbon emisyonunu da 5,27 milyon ton azaltarak tabiatın korunmasına katkı sağladık.” açıklamasında bulundu.
Demiryolu yatırımlarıyla da toplam 8,9 milyon ton daha az karbon emisyonu salındığına dikkati çeken Bakan Uraloğlu, “2025’te 13 bin 919 kilometre olan demiryolu ağımızı 2028’de 17 bin 500 kilometreye, 2053’te ise 28 bin 600 kilometreye çıkararak etraf dostu ulaşım sistemlerini güçlendirmeyi hedefliyoruz.
Demiryolunda yük nakliyatı hissesini yüzde 5’ten yüzde 22’ye yükseltmek için projemizle daha inançlı, istikrarlı ve etraf dostu çok modlu nakliyeciliği destekliyoruz.” dedi.
Kent içi ulaşımda da etraf dostu tahlillerle fark oluşturduklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Türkiye genelinde 434 kilometresi tamamlanan ve 122,1 kilometresi devam eden Kentiçi Raylı Sistem projelerimiz, Sirkeci-Kazlıçeşme Yeni Jenerasyon Ulaşım Projesi üzere yenilikçi çalışmalarla kentlerimizde emisyonları azaltıyor.” formunda konuştu.
“FİBER OPTİK ALTYAPIMIZI KARAYOLU AĞLARIMIZDA 20 BİN KİLOMETREYE ÇIKARACAĞIZ”
Akıllı Ulaşım Sistemlerinin de trafik akışının güzelleştirilmesi yoluyla emisyonların azaltılmasına takviye olduğunun altını çizen Bakan Uraloğlu, Kooperatif AUS test ve Uygulama Koridoru ile dünyadaki yenilikçi teknolojilerin Türkiye’de uygulanması sağladıklarını belirtti. Bakan Uraloğlu, “İstanbul ve Antalya’da Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) pilot uygulamalarına başladık. Akıllı ulaşım sistemlerini yaygınlaştırmak için fiber optik altyapımızı karayolu ağlarımızda 20 bin kilometreye çıkaracağız.” dedi.
“ELEKTRİKLİ ARABA SAYISI 2025 HAZİRAN AYI PRESTİJİYLE 268 BİNİN ÜZERİNE ÇIKTI”
Milli elektrikli tren setleri, elektrikli araçlar için artan şarj istasyonları, bisiklet yolları, ekolojik köprüler, sürdürülebilir havacılık siyasetleri ve yeşil denizcilik projelerinin etraf dostu ulaşım anlayışlarının somut göstergeleri olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, sözlerine şu formda devam etti:
“Hiç elbet fosil yakıtlardan pak güce geçişte elektrikli araçlar da kritik bir rol oynuyor. Türkiye genelindeki toplam elektrikli araba sayısı da 2025 Haziran ayı itibariyle 268 binin üzerine çıktı. Tekrar, Haziran prestijiyle da ülkemizde 31 bin 433 elektrikli araç şarj soketi bulunmaktadır.”
Bakan Uraloğlu, “İlk olarak 2017 yılında İzmir Bölge Müdürlüğünde güç muhtaçlığının bir kısmının karşılanması hedefiyle güneş gücü santrali kurduk. Akabinde Karayolları Van Bölge Müdürlüğümüz sorumluluğundaki ikinci Güneş Gücü Santrali’mizi tamamlayarak hizmete aldık. Kömürhan Güneş Gücü Santrali’nin üretim çalışmalarını tamamladık.” diye konuştu.
Türksat’ın geçen yıl devreye aldığı Güneş Gücü Santrali’nin birinci yılında 10 binden fazla hanenin yıllık elektrik gereksinimine muadil 17,5 Gigawatt saat elektrik üreterek 82 milyon lira tasarruf sağladıklarının altını çizen Uraloğlu, “Sadece bir yılda 8 bin 400 ton yani yaklaşık 360 bin ağacın bir yılda temizleyebileceği karbon ölçüsüne eş paha karbon salınımını engelledik. Yeniden, TÜRAŞAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğümüzde kurduğumuz GES ile üretimlerimizde kullanılan gücün yüzde 90’ı yenilenebilir güç kaynaklardan karşılamaya başladık. Ayrıyeten, Sivas Bölge Müdürlüğümüzde de GES suram çalışmalarına başlamış bulunmaktayız. Demiryolu ağımızda ise 200 MW kurulu güce sahip GES projeleri planlıyoruz.” ifadelerini kullandı.
“YENİ GEMİLERE HURDA BEDELİNİN 1,5 KATI ALTERNATİF GÜÇ SİSTEMLERİYLE DONATANLARA İSE 2,5 KATI TEŞVİK VERİYORUZ”
Denizcilikte yeşil liman sertifikaları, yeni yatırımlar ve teşviklerle emisyonları azalttıklarına dikkati çeken Bakan Uraloğlu, “Eski gemilerin çevreci sistemlerle yenilenmesini desteklemek için hurdaya ayrılan gemilerin yerine inşa edilen yeni gemilere hurda bedelinin 1,5 katı; alternatif güç sistemleriyle donatılanlara ise 2,5 katı teşvik veriyoruz.” dedi.
Havalimanlarında gerçekleşen faaliyetlerin çevresel tesirlerini denetim altına almak için de 2020 yılında “Karbonsuz Havalimanı Projesi”ni
“YEŞİL BİR GELECEK İÇİN ATTIĞIMIZ HER ADIMLA, SIFIR EMİSYON AMACIMIZA KARARLI ADIMLARLA İLERLİYORUZ”
Sürdürülebilir ulaşımın, sadece teknolojik yeniliklerle değil, birebir vakitte tüm paydaşların iş birliğiyle mümkündür olduğuna dikkati çeken Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu sözlere yer verdi:
Kamu, özel bölüm, sivil toplum kuruluşları ve vatandaşlarımızla birlikte, etrafa hassas, inançlı ve ekonomik bir ulaşım ağı oluşturmak için çalışıyoruz. Yeşil bir gelecek için attığımız her adımla, sıfır emisyon amacımıza kararlı adımlarla ilerliyoruz!
Bu kanılarla YEKAV tarafından düzenlenen bu doruğun, sürdürülebilir ulaşım siyasetlerimizin geliştirilmesinde değerli bir platform olacağına inanıyorum. Etrafın korunması, hepimizin ortak sorumluluğudur. Gelecek kuşaklara yaşanabilir bir dünya bırakmak için tabiatla ahenk içinde hareket etmeliyiz.
News
