Trabzon Ortahisar ilçesinde bulunan tarihi köprü bu vakit kadar onarım ve gerekli bakımlarla ayakta kalmış olsa da son selin akabinde aldığı darbe ile yıpranmış durumda…
Trabzon’da yaşanan son selden önemli hasar alan Osmanlı Devri’nden beri var olan 200 yıllık Doğançay Köprüsü yıkılma tehlikesi taşıyor…
İSTİNAT DUVARLARI YİNE REVİZE EDİLMELİ
Doğal ve Tarihi Pahaları Muhafaza Derneği Lideri Prof. Dr. Coşkun Erüz, “Dere yatağına yapılmış olan istinat duvarları tekrar revize edilerek ve uzmanların görüşü alınarak derenin direkt köprünün altından akacak biçimde yönlendirilmesi gerekiyor” şeklinde açıklama yaptı.
Ortahisar ilçesi Beşirli Mahallesi’nde denize en yakın pozisyonda bulunan tek tarihi kemer köprü olan Doğançay Köprüsü, restore edilerek bugüne kadar korunarak birçok selde ziyan görmedi.
SON SELDEN SONRA AYAK KISMINDA OYULMALAR MEYDANA GELDİ
Ancak yaşanan son selden ötürü ayak kısmında oyulmalar oluşan köprünün alt kısmı aşınmaya başladı. DSİ ve karayolları grupları köprünün etrafında dere ıslah ve rüsubat temizliği çalışmaları devam ediyor.
Doğal ve Tarihi Pahaları Müdafaa Derneği Lideri Prof. Dr. Coşkun Erüz, yaşanabilecek bir sonraki selde yıkılma riski olan köprüde, su akışının köprünün altına ortalanmış biçimde olması gerektiğini ve dere yatağının tekrar düzenlenmesi gerektiğini vurguladı.
”TEK TARİHİ KEMER KÖPRÜMÜZDÜR”
Doğal ve Tarihi Pahaları Muhafaza Derneği Lideri Prof. Dr. Coşkun Erüz, “Doğal ve Tarihi Kıymetleri Müdafaa Derneği olarak Trabzon’da korunması gereken tarihi yapıtlardan biri 200 yıllık bir tarihi Beşirli ya da Doğançay ismi verilen köprüdür. Trabzon ile Akçaabat ortasındaki kıyı yolunun günümüze ulaşan tek sanat yapısı durumundadır. Trabzon kent merkezinde bulunan tek tarihi kemer köprümüzdür.
”BUGÜNE KADAR BÜTÜN SELLERE DAYANDI”
Bugüne kadar meydana gelen bütün sellere dayandı ve restore edildi. Lakin köprünün bulunduğu dere yatağını yanılgılı kanala almak gelen dere sularının köprünün ayağını gaye almasına neden oldu.
Trabzon’da yaşanan son selde ziyan gördü. Artık de bir sonraki selde oyuntu bölgeden daha büyük ziyan alarak, yıkılma riski altında” şeklinde konuştu.
”DERE YATAĞINDAKİ RÜSUBATI TEMİZLEMEK KÂFİ DEĞİL’
Prof. Dr. Coşkun Erüz köprünün yenilenmesi gerektiğini aktararak, “Dere yatağına yapılmış olan istinat duvarları yine revize edilerek ve uzmanların görüşü alınarak derenin direkt köprünün altından akacak biçimde yönlendirilmesi gerekiyor. Aksi durumda köprüye çarpan şiddetli yağışta vatandaşlar kendi önlemini alırken, kamuya ilişkin olan bu köprü ise büyük bir risk altında kalacak.
Bu biçimde devam ederse bir sonraki selde yıkılma tehlikesi altına. Karayolları ve Devlet Su İşleri (DSİ) tarafından dere yatağındaki rüsubatın temizlenmesi için ıslah çalışması yapılıyor. Dere yatağındaki rüsubatı temizlemek kâfi değil.
KÖPRÜYÜ KORUYACAK BİR AKIŞIN SAĞLANMASI GEREKİYOR
Dere yatağında gereğince açıklık sağlanarak, köprüyü koruyacak bir akışın sağlanması ve rüsubatın toplanmaması gerekmektedir. DSİ ya da Trabzon Büyükşehir Belediyesi tarafından bu köprünün yine planlanarak etrafındaki yapıların revize edilmesine muhtaçlık vardır” dedi.
”EN ESKİ OSMANLI KÖPRÜSÜDÜR”
Deredeki suyun akış suratının köprüye ziyan verdiğini tabir eden mahalleli Adnan Yavuz, “En eski Osmanlı köprüsüdür. Çok badireler atlattı. Bir sürü sel oldu lakin yıkılmadı. Yatağı genişti. Bu kadar yapılanma yoktu. Dere kanal içerisine alındı ancak dere şiddetli aktığında köprüye ziyan veriyor. Ayağı da aşınmış zati.
Dere yatağının genişçe temizlenmesi lazım. Dere yatağını dereye bırakmak lazım. Sağını solunu doldurunca kanala sığmıyor ve tahribe neden oluyor. Bundan sonraki sele dayanabilecek olması kuşkulu. Tabandan yıkılmaya başladı. Üst bölgeden su ile aşağıya gelen ağaç modülleri tıkanmaya ve baskıya sebep oluyor” dedi.
News
