Wards Auto’nun haberine nazaran, İngiltere’deki otomotiv üretimi, pandemi periyodundaki birkaç karantina ayı hariç tutulduğunda, son 70 yılın en düşük düzeyine geriledi.
Motor Üreticileri ve Satıcıları Derneği’nin (SMMT) datalarına dayandırılan haberde, bu tarihi düşüşün ardında birkaç değerli faktörün yattığı belirtildi.
NİSAN AYINDA TARİHİ DÜŞÜŞ
SMMT bilgilerine nazaran, nisan ayında İngiltere’de yalnızca 59 bin 203 adet araç üretildi. Bu sayı, 1952’den bu yana kaydedilen en düşük Nisan ayı üretim düzeyi olarak kayıtlara geçti.
Nisan ayı üretimi, geçen yılın birebir devrine kıyasla yüzde 15,8’lik keskin bir düşüşü temsil ediyor. Binek araç üretimi yüzde 8,6 düşerken, ticari araç üretimindeki düşüş yüzde 68,6 üzere çok daha çarpıcı bir oranda gerçekleşti.
DÜŞÜŞÜN ARDINDAKİ NEDENLER
Bu iç karartıcı üretim performansından birkaç faktör sorumlu tutuluyor. Bu yıl nisan ayında gerçekleşen Paskalya tatili ve makyajlı yeni modellerin üretimi için birtakım üretim çizgilerinin güncellenmesi üzere aksiyonlar, düşüşün nedenleri ortasında sayılıyor.
Ancak en büyük etkenin, yıllık 100 bin araca kadar yüzde 10 olarak uygulanan Amerika’daki yeni gümrük vergileri olduğu belirtiliyor. Bu vergiler, İngiltere’nin en büyük ihracat pazarlarından birine erişimini zorlaştırıyor.
SEKTÖRDEN “ACİL EYLEM” ÇAĞRISI
SMMT Başkanı Mike Hawes, İngiliz sanayisinin 2009’daki mali krizden bu yana üretime “en şiddetli başlangıcını” yaşadığını söyledi.
Hawes, “İç talebi ve milletlerarası rekabet gücümüzü artırmak için acil aksiyon gerekiyor.” dedi.
Hawes, hükümetin otomotiv üretiminin İngiltere iktisadı üzerindeki kritik rolünün farkına vardığını ve bir ay içinde ABD, AB ve Hindistan ile ticaret şartlarını düzgünleştirmek için müzakereler düzenlediğini de kelamlarına ekledi.
News
