Spirit Airlines: Yakıt krizi nedeniyle kapatıyoruz

Uzun müddettir ekonomik darboğazla çaba eden ABD’nin önde gelen düşük maliyetli hava yolu şirketlerinden Spirit Airlines, faaliyetlerini büsbütün durdurma kararı aldı. Şirket idaresi, bilhassa son periyotta yaşanan jeopolitik tansiyonların jet yakıtı fiyatlarını sert formda artırdığını belirterek, mevcut mali yapıyla operasyonların sürdürülemez hale geldiğini açıkladı. İflas mahkemesine başvuran şirket, elindeki uçakların ve ekipmanların satışı için acil onay talebinde bulundu.

“TÜM SEÇENEKLER TÜKENDİ”

Spirit Aviation Holding tarafından New York Güney Bölgesi ABD İflas Mahkemesi’ne sunulan müracaat belgesinde, şirketin yeni finansman bulabilmek ismine tüm olasılıkları değerlendirdiği söz edildi.

Mahkemeye sunulan dilekçede, “Borçlular ve danışmanları, ek sermaye ve likidite yaratabilecek tüm yolları araştırdı. Lakin perşembe günü prestijiyle gerekli ek finansmanın sağlanamayacağı netleşti” denildi.

Şirket yetkilileri, operasyonları sürdürebilmek için yatırımcı görüşmeleri, maliyet azaltma planları ve çeşitli kurtarma senaryoları üzerinde çalışıldığını lakin sonuç alınamadığını belirtti.

FİLO TASFİYE EDİLECEK

Spirit Airlines, mahkemeden sahip olduğu uçakları, yedek motorları ve teknik kesimleri satabilmek için yetki istedi. Şirket ayrıyeten ekonomik bedel taşımayan ekipmanların kullanım dışı bırakılması ve terk edilmesi için de müsaade talep etti.

Mahkeme dokümanlarında yer alan açıklamada, satın alma mutabakatına bahis olmayan şirket mülkiyetindeki uçakların büsbütün sistem dışına çıkarılmasının planlandığı belirtildi.

Bu gelişmeyle birlikte şirketin filosundaki çok sayıda uçağın farklı hava yolu şirketleri yahut leasing firmalarına satılabileceği bedellendiriliyor.

İRAN KRİZİ VE YAKIT FİYATLARI ÇÖKÜŞÜ HIZLANDIRDI

Şirketin mali çöküşünde en kıymetli etkenlerden birinin global güç piyasalarında yaşanan dalgalanma olduğu tabir edildi. Bilhassa İran savaşı sonrası jet yakıtı fiyatlarında yaşanan sert yükselişin, düşük maliyetli hava yolu modelini ağır baskı altına aldığı kaydedildi.

Uzmanlara nazaran yakıt sarfiyatları, düşük bilet fiyatı siyasetiyle çalışan şirketlerin en kırılgan noktalarından biri haline geldi. Spirit Airlines da artan maliyetler karşısında rekabet gücünü koruyamadı.

Öte yandan klasik hava yolu şirketlerinin son yıllarda düşük fiyatlı uçuş modellerine yönelmesi de Spirit’in pazar hissesini önemli halde daralttı.

JETBLUE SATIŞI ENGELLENMİŞTİ

Spirit Airlines’ın toparlanma umutlarından biri olarak görülen 2023 yılındaki satın alma süreci de başarısızlıkla sonuçlanmıştı. JetBlue tarafından yapılmak istenen satın alma mutabakatı, ABD Adalet Bakanlığı’nın rekabet gerekçeli itirazı nedeniyle engellenmişti.

Sektör uzmanları, bu mutabakatın gerçekleşmesi halinde Spirit’in faaliyetlerini sürdürme ihtimalinin güçlenebileceğini değerlendiriyordu.

BEYAZ SARAY GÖRÜŞMELERİNDEN DE SONUÇ ÇIKMADI

Şirketin ayakta kalabilmesi için Beyaz Saray ile yürütülen yaklaşık 500 milyon dolarlık kurtarma paketi görüşmeleri de sonuçsuz kaldı. Taraflar ortasında bilhassa takviye şartları konusunda anlaşmazlık yaşandığı belirtildi.

ABD Başkanı Donald Trump ise cuma günü yaptığı açıklamada, “Eğer yardımcı olabilirsek oluruz. Fakat evvel kendimizi düşünmek zorundayız. Öncelik biziz” sözlerini kullandı.

İKİ YILDA İKİNCİ İFLAS

Spirit Airlines, 2024 yılından bu yana ikinci kere iflas müdafaa sürecine başvurmuştu. Lakin şirket, artan maliyetler ve sert rekabet ortamı nedeniyle maliyet avantajını tekrar oluşturmayı başaramadı.

Tüm operasyonların durdurulmasıyla birlikte binlerce çalışanın geleceği de belgisiz hale gelirken, şirketin tasfiye sürecinin ABD havacılık dalında değerli etkiler yaratabileceği değerlendiriliyor.