Hazine Bakanlığı: ÖTV düzenlemesinin amacı cari açığı azaltmak

Otomobil dalını yakından ilgilendiren yeni ÖTV düzenlemesi Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

İçten yanmalı, hibrit, şarjlı hibrit, elektrikli ve pick-up tipi araçların tamamını kapsayan düzenleme ile hem ÖTV oranları hem de matrahlar tekrar belirlendi.

Yeni uygulamayla birtakım yerli üretim araçların fiyatlarında düşüş beklenirken, bilhassa elektrikli arabalar ve pick-up araçlar için önemli vergi artışları öngörülüyor.

ÖTV DÜZENLEMESİNE AİT BAKANLIKTAN AÇIKLAMA

İçten yanmalı araçlarda ÖTV dilimleri yüzde 70’ten başlayıp yüzde 220’ye kadar çıkarken, elektrikli arabalarda başlangıç oranı yüzde 10’dan yüzde 25’e yükseltildi. Pick-up’larda ise yüzde 4 olan ÖTV oranı yüzde 50’ye çıkarıldı.

Gelişmeler üzerine Hazine ve Maliye Bakanlığı, 24 Temmuz 2025 tarihli bir basın duyurusu yayımladı.

"TEMEL HEDEF CARİ AÇIĞI AZALTMAK"

Yapılan açıklamada düzenlemenin temel emelinin cari açığı azaltmak olduğu vurgulandı.

Bakanlığın açıklamasında şu sözler yer aldı:,

"7555 sayılı Kanunla verilen yetkiler çerçevesinde binek arabaların Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) uygulamasında yapılan yeni düzenlemeyle, motor silindir hacmi, elektrikli menzil ve batarya kapasitesi dikkate alınarak, ÖTV matrah ve oranlarında değişikliğe gidilmiştir.

Bu adım, temel itibariyle cari açığın azaltılmasına katkı sağlamak gayesiyle atılmıştır.

Bu çerçevede; Satışların ağır olduğu kimi araç kümelerinde ÖTV oranları 5 ila 10 puan ortasında indirilmiştir,  Kimi modellerde mevcut oranlar korunmuştur, Başka birtakım modellerde ise ÖTV oranları 10 ila 20 puan ortasında artırılmıştır.

Yapılan değişikliklerin hem indirim hem de artış taraflı tesirler içermesi nedeniyle, düzenlemenin yıllık bazda net enflasyon tesirinin yalnızca 0,0019 puan olacağı öngörülmektedir.

Kamuoyuna hürmetle duyurulur."