Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu sınırıyla 7 ayda 250 bin ton yük taşındı

Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu çizgisi kullanılmaya devam ediliyor.

Azerbaycan'ın başşehri Bakü'den başlayıp Gürcistan'ın Tiflis ve Ahılkelek kentlerinden geçerek Kars'a uzanan 829 kilometrelik demir yolu sınırı sayesinde Avrupa ile Çin ortasında yük nakliyeciliği kesintisiz sağlanabiliyor.

HER GEÇEN YIL NAKLİYECİLİK ARTIYOR

Kars Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı (KATSO) Kadir Bozan, gazetecilere yaptığı açıklamada, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu çizgisiyle 2025 yılının birinci 7 ayında 250 bin ton yük taşındığını söyledi.

Bozan, yük nakliyatının her geçen yıl arttığını belirterek, "Bu yılın sonunda 500 bin tonun üzerine çıkacağını öngörüyoruz." dedi.

"HEDEFLERİ YAKALAMAK ÜZEREYİZ"

Hattın lojistik değerine değinen Bozan, şunları kaydetti:

Hükümetimizin belirlediği bu sınırın 2030-2032 amaçlarını çabucak hemen yakalamak üzereyiz. Bu halde devam ederse, geçen yılla bu yıl ortasında çok büyük bir fark var. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu sınırı, Londra'dan Pekin'e uzanan bir çizgi olarak düşünülüyor.

Normal bir tertipte gidildiğinde yaklaşık 40-60 gün ortasında süren bu yol, BTK ile 12-14 güne kadar düşmektedir. Bu da lojistik manada büyük katkı sağlıyor. Bu bütün bölgeler için Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu sınırının ne kadar kıymetli olduğunu bir sefer daha bize göstermiş oluyor.

YÜK MİKTARI

Bozan, taşınan yük ölçüsüne ait, "2024 yılında toplam sefer 76, ithalatta taşınan konteyner 971 ve ihracatta taşınan konteyner sayısı ise 910. 2025 yılının birinci 7 ayında ise toplam sefer sayısı 151, yani yüzde 98,7 artış görüldü.

İthalatta taşınan konteyner 4 bin 894 ile yüzde 403, ihracatta taşınan konteyner sayısında ise 1033 ile yüzde 13,5 artış sağlandı." sözlerini kullandı.