Madrid’de birinci şoförsüz elektrikli otobüs denemesi

İspanya'da Madrid özerk idaresi, 16-22 Eylül tarihleri ortasında düzenlenen Avrupa Hareketlilik Haftası çerçevesinde sürdürülebilir toplu ulaşımı teşvik etmek emeliyle yeni bir projeye imza attı. Bu kapsamda, kentin değerli park alanlarından Casa de Campo’da birinci şoförsüz elektrikli otobüs deneme seferini yaptı.

12 KİŞİLİK KAPASİTE, SONLU SÜRAT VE MENZİL

Yalnızca 6 duraklık kısa bir güzergâhta hizmet veren aracın 12 kişilik kapasiteye sahip olduğu açıklandı. Olağanda saatte 40 kilometre sürate ulaşabilen otobüs, deneme sürüşlerinde en fazla 15 kilometre süratle çalıştı. Pil ömrünün ise 8-10 saat ortasında olduğu belirtildi.

"KISA UZAKLIKLAR İÇİN TASARLANDI"

Proje hakkında bilgi veren CTAG Elektronik ve Akıllı Mobilite Kısmı Yöneticisi Francisco Sanchez, aracın uzun seferler için değil, 1 ila 5 kilometrelik kısa aralar için geliştirildiğini söyledi. Sanchez, “Bu araç toplu ulaşımda yeni bir alternatif sunuyor. Şu anda dünyanın farklı kentlerinde deneme sürüşleri yapılıyor ve kısa müddette rekabete hazır hale gelecek.” dedi.

BÜYÜK OTOBÜSLERİN YERİNE GEÇMEYECEK

Sanchez, şoförsüz araçların 12 metrelik otobüslerin yerine düşünülmediğini, lakin kent merkezleri, park alanları, üniversiteler ve sanayi bölgeleri üzere büyük otobüslerin giremeyeceği alanlarda kullanılabileceğini tabir etti.

YASAL MECBURİLİK: NEZARETÇİ EŞLİĞİNDE SEFER

İspanya’daki mevcut düzenlemeler gereği şoförsüz toplu taşıma araçlarının tek başına trafiğe çıkması yasak. Bu nedenle pilot seferlerde bir nezaretçi otobüsün içinde yer aldı. Aracın yayalara, bisikletlere ve motosikletlere karşı yüksek hassasiyet göstermesi nedeniyle, deneme sürüşlerinde sık sık otomatik moddan manuel sürüşe geçildiği gözlendi.

2026'DA FAAL KULLANIMDA

Madrid idaresi, güvenlik ve altyapı çalışmalarının tamamlanmasının akabinde 2026’dan itibaren bu tip şoförsüz elektrikli otobüsleri kent içi ulaşımda etkin olarak kullanmayı hedefliyor.